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市区公共自行车大“换血”


2000辆新车亮相街头,新车有什么变化?

来源:南湖晚报  记者吴晓宇 通讯员杜玮琪

从2月18日起,一场大规模的公共自行车“换血”行动在市本级进行。昨天,最后500辆新公共自行车正式上岗,至此今年2000辆新车亮相嘉兴市区街头,占到市区公共自行车数量的三分之一。

为保证市民始终有一个良好的骑行体验,公司计划每年更新2000辆新公共自行车供市民骑行使用。”嘉兴市公共自行车服务有限公司副总经理曹宇航表示。

新车比旧车要“壮”

昨天,在南湖会景园公共自行车租赁网点,一批崭新的公共自行车正在替换旧车。

从颜色和外观上,新车和旧车没有太大的区别,但是从肉眼来看,新车要“壮实”很多,主要是因为前叉进行了加厚处理,比旧车要粗壮,整个车身也要重不少。

旧车存在前叉容易断裂的问题。” 指着前轮与车身相连的杆子,嘉兴市公共自行车服务有限公司的工作人员表示,经过加厚后的前叉,相对来讲不容易裂开来,“即使在不平的路骑行,车辆震动强烈,也不会有什么安全隐患。”

另外,新车的功能进行了提升。最明显的改变是,车座更加柔软,符合人体力学的设计,而车把手和刹车也进行了改进,骑行更加安全。“旧车是抱刹,新车是盘刹,刹车性能提升,而且使用寿命变长。”上述工作人员表示。

正好一名王姓市民过来租赁公共自行车。看到有新的公共自行车投放,他表示要体验一下。

骑了大概50米的距离,他表示新车比旧车要结实,“这个坐垫要好,坐得很舒服,车辆的刹车蛮灵的,骑起来更稳。”

网点升级维修

市区的公共自行车租赁网点,从建成到现在已经有8年,一些网点设备老化严重。尤其是开通扫码租赁功能后,出现租赁失灵的情况。

我们已经与厂家杭州金通科技集团股份有限公司多次对接,接下来将对所有公共自行车租赁网点进行一次系统性的维修及升级。” 曹宇航告诉记者,杭州金通科技集团股份有限公司承诺提供15万元的设备配件,用于本次升级维修,“我们预计整个维保工作将持续1~2个月。”

据了解,目前市区的公共自行车租赁网点302个,投放车辆在6300辆左右。公共自行车租赁受天气影响较大,阴雨天租赁率不高,日均在5000车次左右,如果天气转好,日常平均的租用率在7000车次左右。

2018年,市区公共自行车租赁量总共是236万多车次,比2017年下降了100多万车次,主要是受共享单车的影响。从去年下半年开始,随着共享单车市场逐渐饱和,如今公共自行车租赁量也开始逐步稳定。